金秋十月，北京已是陣陣涼意，千里之外的廣州卻依舊酷暑未消。
陽光海天總裁江沁園這回南下廣州，伴隨著羊城熱浪撲面而來的，還有令人喜悅的氣息。
據(jù)了解，陽光海天近日成功簽下廣州中信廣場(chǎng)的停車場(chǎng)項(xiàng)目，新增800多個(gè)停車位。
這對(duì)看好廣州市場(chǎng)的江沁園來說無疑是個(gè)振奮人心的信號(hào)。在行程間隙，他與觀點(diǎn)新媒體進(jìn)行了次深入交流。
在江沁園看來，雖然包括廣州在內(nèi)的大灣區(qū)第三方停車服務(wù)起步比上海、北京要晚，但這是個(gè)發(fā)展?jié)摿Ψ浅：玫牡胤健?/p>
“因?yàn)檎麄€(gè)大灣區(qū)的停車市場(chǎng)的商業(yè)價(jià)值是全國(guó)的。”
除了剛簽下的中信廣場(chǎng)項(xiàng)目，江沁園透露，目前還在與廣州很多的項(xiàng)目在洽談中。看起來，陽光海天對(duì)打開廣州市場(chǎng)的局面抱有十足期待。
成立于2006年的陽光海天，專注于中國(guó)停車資產(chǎn)服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理，業(yè)務(wù)涵蓋停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、停車場(chǎng)投資建設(shè)等領(lǐng)域。目前服務(wù)遍布全國(guó)40余城市，持有經(jīng)營(yíng)權(quán)泊位數(shù)量50余萬。
在全國(guó)汽車保有量持續(xù)攀升、停車難問題日益凸顯、行業(yè)供需矛盾加劇的背景下，陽光海天對(duì)企業(yè)前景十分看好。
江沁園表示，到2025年，陽光海天的目標(biāo)是管理超過200萬個(gè)停車位。
危中尋機(jī)
就停車運(yùn)營(yíng)行業(yè)而言，國(guó)內(nèi)發(fā)展成熟度并不算高，第三方停車服務(wù)提供商的數(shù)量較少。即使是作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的陽光海天，從車位數(shù)來講與大公司相比仍存在定差距。
規(guī)模拓展是每個(gè)處于高速發(fā)展期企業(yè)繞不開的話題。但突如其來的疫情，給陽光海天帶來了些困擾。
江沁園坦言，疫情對(duì)收入的影響還是比較大的。旦疫情造成城市停擺，陽光海天的營(yíng)收便會(huì)受到直接影響。但同時(shí)，江沁園也指出，疫情造成的影響相對(duì)來說是個(gè)比較短期的情況，城市解封后便能快速回歸正常水平。
從今年情況來看，即使上半年上海疫情對(duì)陽光海天的營(yíng)收造成定負(fù)面影響，但公司收入還是比去年增長(zhǎng)了很多。
“這得益于我們快速的項(xiàng)目拓展，特別是來自大項(xiàng)目以及城市業(yè)務(wù)的拓展?！苯邎@表示，公司的重心不在于項(xiàng)目個(gè)數(shù)，而在于車位數(shù)。陽光海天希望車位量每年實(shí)現(xiàn)高速的增長(zhǎng)，到2025年達(dá)到200萬個(gè)。
對(duì)于今年增長(zhǎng)30%的目標(biāo)，他顯得信心十足：“9-12月之間會(huì)有幾個(gè)非常大的項(xiàng)目，對(duì)于完成年度目標(biāo)我們非常有信心。”
硬幣有正反兩面，困境也往往伴隨著機(jī)遇。即使是疫情反復(fù)的壓力下，江沁園也表示對(duì)市場(chǎng)持樂觀心態(tài)。
在他看來，越是在行業(yè)面臨困境的時(shí)候，市場(chǎng)上會(huì)有更多的停車資源釋放出來。
數(shù)據(jù)賦能
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)時(shí)代，停車場(chǎng)不再簡(jiǎn)單的是物業(yè)或者商業(yè)配套的物理空間，更是個(gè)數(shù)字化的場(chǎng)景。
陽光海天對(duì)企業(yè)的定位也從優(yōu)質(zhì)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)商轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)停車行業(yè)智慧運(yùn)營(yíng)賦能者，以提供完善的數(shù)字化停車服務(wù)解決方案。
憑借著豐富的停車管理經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字化停車能力，陽光海天已基本實(shí)現(xiàn)車位級(jí)運(yùn)營(yíng)，并打造了集車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)(SaaS)ERP、AI智能監(jiān)控、車主服務(wù)、移動(dòng)管控及停車大數(shù)據(jù)等為體的AIPP云資管平臺(tái)。
據(jù)了解，AIPP(All in One Parking Platform)停車系統(tǒng)體化解決方案，在物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的基礎(chǔ)上，將停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)所有工作系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化、平臺(tái)化和移動(dòng)化。
江沁園表示，AIPP是陽光海天獨(dú)有的武器，通過數(shù)字化遠(yuǎn)程管理技術(shù)，可以對(duì)地產(chǎn)物業(yè)集團(tuán)的停車資源進(jìn)行集約化管理，幫助客戶達(dá)到降本增效、工作協(xié)同的運(yùn)營(yíng)效果。
據(jù)他介紹，AIPP平臺(tái)為業(yè)主提供大數(shù)據(jù)分析服務(wù)，制造與業(yè)主之間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，并形成依賴關(guān)系。目前，陽光海天的云資管產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)在多個(gè)區(qū)域與不同地產(chǎn)物業(yè)集團(tuán)等大客戶展開緊密合作。
與此同時(shí)，陽光海天也在不斷獲得資本市場(chǎng)的助力。
2020年10月，高盛直接投資部門與陽光海天簽署了投資協(xié)議，這是繼華平投資2017年對(duì)陽光海天投資之后，全球私募投資高盛對(duì)中國(guó)停車行業(yè)的投資。
以下為觀點(diǎn)新媒體對(duì)陽光海天總裁江沁園先生的采訪實(shí)錄：
觀點(diǎn)新媒體：停車場(chǎng)這個(gè)板塊在廣州好不好做？
江沁園：廣州在我們心目中是中國(guó)好的停車市場(chǎng)，甚至比上海還要好。廣州（停車行業(yè)）比北京、上海的成熟度稍微低些，但是發(fā)展?jié)摿Ψ浅：?，因?yàn)楝F(xiàn)在收費(fèi)單價(jià)是全國(guó)的。
廣州第三方停車服務(wù)起步比上海要晚，停車管理公司比較少，也比較單薄，規(guī)模也沒那么大。
所以，我們就要花很多時(shí)間跟客戶交流，為什么要把停車場(chǎng)交給我們管，客戶了解我們要比北京、上?；ǖ臅r(shí)間多。
但這種形式也在慢慢改變，我們說服了幾個(gè)業(yè)主之后，口碑就會(huì)互相傳遞。比如拿下中信之后，些合作伙伴馬上打電話給我們，他們覺得中信肯讓我們做，就有信心把項(xiàng)目交給我們了。
觀點(diǎn)新媒體：今年各行各業(yè)都比較難，能不能跟我們談?wù)勍＼囆袠I(yè)的現(xiàn)狀？有遇到哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？
江沁園：首先是疫情對(duì)我們的收入影響非常大，因?yàn)橥＼嚫说某鲂惺菄?yán)重正相關(guān)，沒有出行我們就沒收入。
所以這次上海因?yàn)橐咔橥[兩個(gè)月，我們的損失還是比較大的。北京時(shí)不時(shí)出兩例，對(duì)整個(gè)收入也有影響。但這是個(gè)相對(duì)比較短期的情況，上海解封之后立馬回到之前的水平。
但即使是在這種情況下，我們今年的收入還是比去年增長(zhǎng)了很多，這得益于快速的項(xiàng)目拓展，特別是來自于大項(xiàng)目以及城市業(yè)務(wù)的拓展。
雖然經(jīng)歷了下行壓力，但是整體來說我反而對(duì)以后的市場(chǎng)抱有比較樂觀的心態(tài)，因?yàn)橐咔榻o大家?guī)硇┧妓?，無論哪塊資產(chǎn)，在日子難過的情況下都會(huì)重新審視資產(chǎn)的價(jià)值。因此，我們也看到了些重資產(chǎn)業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。
觀點(diǎn)新媒體：重資產(chǎn)板塊占公司業(yè)務(wù)比例有多大？
江沁園：很少，有產(chǎn)權(quán)的重資產(chǎn)我們只做了兩個(gè)。重資產(chǎn)還包括兩類產(chǎn)品，類是針對(duì)政府的些投資性產(chǎn)品，幫政府投路側(cè)智能化的設(shè)施。比如肇慶端州區(qū)，我們已經(jīng)投了上億元。
如果要做10個(gè)這樣的城市，投資就不少。
還有類，比如，我們近跟個(gè)國(guó)內(nèi)排前10名的連鎖商業(yè)有比較大的交易，次性買了四十個(gè)左右停車場(chǎng)的數(shù)年運(yùn)營(yíng)權(quán)。
觀點(diǎn)新媒體：您認(rèn)為目前行業(yè)處于怎樣的競(jìng)爭(zhēng)格局？陽光海天的優(yōu)勢(shì)在哪里？
江沁園：整個(gè)停車行業(yè)來說，像我們這樣的第三方服務(wù)提供商不多。我們雖然在國(guó)內(nèi)的規(guī)模算比較大的，但是論車位數(shù)來講，跟大公司差得很遠(yuǎn)。
國(guó)內(nèi)排第二名的規(guī)模大概是我們的半，還有些地方性企業(yè)，規(guī)模都相對(duì)小些。我們參股、收購(gòu)了幾家類似的公司，收入都沒過億。
陽光海天是怎么定位自己？我們是中國(guó)能提供停車產(chǎn)品全、數(shù)據(jù)能力強(qiáng)的企業(yè)。
我們每年花了很多錢發(fā)展AIPP平臺(tái)，這是同業(yè)里面很少人能做到的。
我們要幫業(yè)主做大數(shù)據(jù)分析，更重要的是還要幫助我們自己管理，所以我們叫All in one，是各個(gè)端都要照顧到的個(gè)綜合性平臺(tái)。
這個(gè)平臺(tái)在中國(guó)是別人不具備的，是我們比較獨(dú)有的個(gè)武器，這是跟別人不太樣的地方。此外，我們有先發(fā)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)，因此在增值業(yè)務(wù)上做得也會(huì)比別人好些。
觀點(diǎn)新媒體：數(shù)字化是如何賦能停車行業(yè)？您對(duì)智慧停車未來趨勢(shì)的判斷是什么？
江沁園：數(shù)字化的作用是兩點(diǎn)，是增收，二是降低成本。
我們現(xiàn)在在增收和減員增效方面做了非常大的努力，如果沒有大數(shù)據(jù)平臺(tái)，我們應(yīng)該是線下員工過萬的企業(yè)，但是現(xiàn)在線下只有千多人，這就是平臺(tái)帶來的實(shí)實(shí)在在的利益。
數(shù)字化如何幫助我們提升收入？舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，我們進(jìn)入中信廣場(chǎng)之后，會(huì)判斷車輛的來源以及分布的時(shí)間段，就會(huì)幫助形成決策，主要的是如何安排月租和時(shí)租的比例。
另外個(gè)很大的進(jìn)步，就是通過這個(gè)平臺(tái)能使產(chǎn)品做到不由人來銷售，而是由系統(tǒng)定價(jià)自主銷售。
還有點(diǎn)，我們免費(fèi)提供停車數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析以及提供客戶所需要的停車人畫像，這些對(duì)客戶商業(yè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)都有很大的幫助。
這些重要的數(shù)據(jù)，其實(shí)就是在制造我們和業(yè)主之間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)。
觀點(diǎn)新媒體：2022年有沒有預(yù)計(jì)目標(biāo)，今年必須拓展多少個(gè)新的項(xiàng)目？
江沁園：有目標(biāo)，但是我們不是拓展多少個(gè)新項(xiàng)目，而是拓展多少新車位量。我們現(xiàn)在定的目標(biāo)是少增加30%，對(duì)我來講是希望達(dá)到50%的增長(zhǎng)。
觀點(diǎn)新媒體：到目前為止的完成情況怎么樣？
江沁園：我們?cè)谝咔槠陂g付出了很大努力，年底之前有幾個(gè)非常大的項(xiàng)目會(huì)簽訂，對(duì)于完成年度目標(biāo)還是非常有信心的。
觀點(diǎn)新媒體：怎樣在短時(shí)間內(nèi)完成快速擴(kuò)張？
江沁園：，我們的城市業(yè)務(wù)肯定要做上去，個(gè)地級(jí)市，比如肇慶個(gè)區(qū)，就能提供1萬個(gè)車位，所以這部分預(yù)算是每年必須做5到6個(gè)城市。
第二就是并購(gòu)。
還有就是我們?cè)谔接懙目赡軙?huì)成為未來的個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，即重資產(chǎn)、產(chǎn)權(quán)類業(yè)務(wù)。如果能找到好的資金方，我們還是愿意在這個(gè)賽道上好好嘗試下。
觀點(diǎn)新媒體：公司營(yíng)收層面有沒有增值服務(wù)或者第二增長(zhǎng)曲線？
江沁園：現(xiàn)在主要的收入來源是三個(gè)部分，個(gè)部分是直接的停車收入，第二部分是非停收入，第三部分是數(shù)據(jù)服務(wù)收入。
我認(rèn)為，未來很大的金礦是數(shù)據(jù)服務(wù)收入。
觀點(diǎn)新媒體：陽光海天有怎樣的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)？有沒有上市計(jì)劃？
江沁園：我們剛跟投資人聊完中長(zhǎng)期目標(biāo)，大概到2025年要超過200萬個(gè)車位。
我們不是很在意定要在某個(gè)時(shí)間上市，因?yàn)楣镜搅诉@個(gè)規(guī)模，得到投資人的支持也越來越多，即便不上市，也有很多人過來支持我們，所以就看是否有合適的機(jī)會(huì)。
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