疫情給所有商業(yè)突然按了‘暫停鍵’，對于停車產(chǎn)業(yè)來說亦是如此。以商業(yè)地產(chǎn)停車項目來說，收入規(guī)模預(yù)計下降80%，錯過了春節(jié)黃金期。
2020新春伊始，新冠肺炎疫情給企業(yè)經(jīng)營發(fā)展帶來新的不確定性。對應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、資本市場、科研技術(shù)等多個重點維度。隨著國內(nèi)多地疫情的進步穩(wěn)定，受影響較小的省市正在加快步伐，恢復(fù)正常生產(chǎn)生活。各行各業(yè)復(fù)工的同時，也開始思考如何在疫情中轉(zhuǎn)危為機，如何更好地度過開年艱難的2020年。對于商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)來說，開發(fā)商、運營商的舉動，也與金融市場與上下游產(chǎn)業(yè)鏈有著千絲萬縷的聯(lián)系。
機遇是危機的另面。商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)雖面臨重重挑戰(zhàn)，而在困難背后，是創(chuàng)新和機會被催生的地方。疫后，更多人出行會選擇更加安全的私家車而非公共交通，對商業(yè)類停車項目車流會有所提升。近日，鳳凰網(wǎng)奇點商業(yè)以“疫情危機下的金融創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)整合”為主題對話陽光海天，啟動疫情背景下企業(yè)實務(wù)角度焦點問題梳理、提醒，以專業(yè)性和建設(shè)性，助力企業(yè)面對這場戰(zhàn)役。企業(yè)經(jīng)營重在控制成本 加強企業(yè)融資能力
停車場主要的收入來自于車流，車流量突然之間就下降了80%，意味收入就下降了80%甚至90%。閆亮認為：首先要做好成本的控制。當前端沒有收入時就要把運營成本控制住。面對現(xiàn)金流問題，企業(yè)首先需要把現(xiàn)金流更多的留存在賬戶上，控制運營成本。二是需要依靠政策扶持，以及合作伙伴的支持，在疫情期間60%-70%的客戶為企業(yè)減免了租金；三是中小企業(yè)的融資能力不強，企業(yè)期望金融機構(gòu)、銀行的扶持能夠落實到中小企業(yè)來。
疫情后的賦能——數(shù)字化運營能力提前布局
自武漢“封城”以來，陽光海天緊急部署，醫(yī)護人員及志愿者疫情期間憑相應(yīng)證件可以在陽光海天全國所有車場內(nèi)免費停車，武漢六大車場也為月租車主免費延期個月。同時，陽光海天所有車場空置廣告位，為各抗疫情公共組織公益宣教免費開放。陽光海天全國在管項目也積采取各項防護措施對抗疫情，尤其針對抗擊疫情線陣地醫(yī)院以及機場、火車站等人流往來量大的場所進行嚴格、全面的防護措施。近日，各地都在有條不紊地穩(wěn)步復(fù)產(chǎn)復(fù)工。交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)車流逐步回升；商業(yè)廣場、城市綜合體，甚至旅游景點、公共建筑，也隨之慢慢回流。疫情結(jié)束后，住宅小區(qū)、學校也將恢復(fù)往日熙熙攘攘。陽光海天在積蓄精力準備打場“恢復(fù)戰(zhàn)”的時候，不能僅依靠消費反彈本身，更應(yīng)踏實運營。企業(yè)無法預(yù)測疫情周期，只能加大對技術(shù)方面的應(yīng)用，通過遠程控制、遠程管理進行停車場無人或者少人管理。這次疫情對于商業(yè)和停車領(lǐng)域的影響是無差別的，行業(yè)增長放緩。信息化在整個疫情防控方面起到了非常重要的作用。由于疫情期間車流量降低，大數(shù)據(jù)賦能、用戶交互，很難有施展空間，但陽光海天很早就搭建了遠程管理中心，并引入了些AI智能功能，在疫情期間停車場高效管理上發(fā)揮了重要作用，智慧停車管理、停車信息平臺等技術(shù)可以通過遠程管理停車場使運營成本降低15%-20%。重視企業(yè)正向現(xiàn)金流 提升專業(yè)實力抵御不可控風險停車產(chǎn)業(yè)屬于商業(yè)地產(chǎn)的下游，閆亮認為，疫情過后行業(yè)及客戶需求將會發(fā)生改變。首先客戶將更傾向于能產(chǎn)生現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)合作方式，企業(yè)需要通過投資能力，幫助客戶緩解現(xiàn)金流壓力。其次客戶會更重視跟專業(yè)公司的合作，以此提升客戶在重大突發(fā)事件面前的人員管理、企業(yè)運營、抵抗風險能力等。從行業(yè)發(fā)展角度出發(fā)來看，整個商業(yè)地產(chǎn)都在進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，疫情期間產(chǎn)生許多新的數(shù)字化應(yīng)用場景，未來停車場數(shù)字化運營也將與出行和消費需求相結(jié)合，實現(xiàn)無人職守、智能化管理和用戶交互。行業(yè)有規(guī)模才可以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟與長尾效應(yīng)，疫情過后將出現(xiàn)更多并購機會，上下游商家并購案例也會增加。
當前，停車泊位在中國是個稀缺供給端資源，然而停車位需求又在不斷上漲，停車產(chǎn)業(yè)的價值表現(xiàn)在，停車場的資產(chǎn)價格會持續(xù)上漲。其次停車收費價格開始進入上漲通道，停車難的問題需要通過價格調(diào)整，停車費價格在逐步放開，向市場化定價的機制和方式發(fā)展。停車場不僅僅是個不動產(chǎn)和資產(chǎn)，還疊加了數(shù)字化過程，并賦予其出行和消費的場景價值。
陽光海天全力支持在管商業(yè)的復(fù)蘇，陽光海天現(xiàn)有車主服務(wù)平臺有百多萬個用戶，成熟的線上線下平臺與商業(yè)項目的快速對接，能夠高效配合業(yè)主，在疫后不同階段支持和賦能商業(yè)。2020年，陽光海天AIPP平臺會繼續(xù)優(yōu)化，為商業(yè)客戶提供停車場數(shù)字化經(jīng)營、停車大數(shù)據(jù)分析、會員平臺開發(fā)和對接、提高會員轉(zhuǎn)化率、為商業(yè)賦能以及客戶引流的提供更好的站式解決方案。閆亮表示：“任何時候，企業(yè)都不應(yīng)該放棄求生本能，以及向上向好的動力。”
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